眾所周知，目前在產業用紡織品的開發和應用中，聚酯纖維作為一種吊裝帶材質以其優越的性價比，在吊裝帶產業應用上發展迅速。 吊裝帶產品需要使用耐磨性較強的纖維材料，市場上所流通的各種吊裝帶材質應有盡有，例如：棉麻、鋼絲、塑料、丙綸、尼龍、聚酯等。但均各有不足：棉麻強度不高。鋼絲柔性欠佳。塑料、丙綸不耐老化，故而由丙綸材質所生產的白色吊裝帶的耐磨性能較差，故而其生命周期也較短，只能作為為大眾型走

眾所周知，目前在產業用紡織品的開發和應用中，聚酯纖維作為一種吊裝帶材質以其優越的性價比，在吊裝帶產業應用上發展迅速。

吊裝帶產品需要使用耐磨性較強的纖維材料，市場上所流通的各種吊裝帶材質應有盡有，例如：棉麻、鋼絲、塑料、丙綸、尼龍、聚酯等。但均各有不足：棉麻強度不高。鋼絲柔性欠佳。塑料、丙綸不耐老化，故而由丙綸材質所生產的白色吊裝帶的耐磨性能較差，故而其生命周期也較短，只能作為為大眾型走量產品來在一定程度上規避大噸位合成纖維吊裝帶生產廠家的經營風險。尼龍伸長過大，同時經濟性較差，故而尼龍吊裝帶價格較高。聚酯耐磨性不如尼龍，故而聚酯吊裝帶常為環型柔性吊裝帶。總體來講，除了聚酯的耐磨性不如尼龍以外，聚酯的強度、耐磨性、耐老化性、延展性等性能據均符合吊裝帶使用標準中規定的技術要求。因此，作為合成纖維吊裝帶極為重要的原料，聚酯工業長絲的額綜合性能可媲美尼龍，同時由于聚酯價格便宜，使得由此所制成的吊裝帶報價雖然較低，但是性價比較高。

由此可見，在未來的吊裝帶發展中，吊裝帶生產廠家的研發方向仍然是提高聚酯的特性，彌補其耐磨性差的不足，使其具備高強度、低延伸、耐疲勞等優異特性。

總而言之，除了研制技術和生產工藝因素以外，吊裝帶材質始終制約著吊裝帶性能。而研制技術和生產工藝因素與吊裝帶材質共同制約著吊裝帶價格。

環型柔性吊裝帶